因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，米兰蒙扎莫拉我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

4月15日，塔首九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。事实上，秀先电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，秀先当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、莱奥卢卢B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据记者了解，奇克缺阵九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，米兰蒙扎莫拉九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、米兰蒙扎莫拉电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

这桩收购也让九号公司的出海，塔首相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，秀先以前电动两轮车业务在公司内是小弟，秀先2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，莱奥卢卢但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，莱奥卢卢工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，奇克缺阵谈及了对公司未来的规划以及思考，奇克缺阵从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，米兰蒙扎莫拉以前电动两轮车业务在公司内是小弟，米兰蒙扎莫拉2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

记者了解到，塔首其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。摘要：秀先每36秒生产一辆智能电动两轮车、秀先每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，莱奥卢卢财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于2024年以及更长远的下一个十年，奇克缺阵高禄峰当天还表示，奇克缺阵公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。